租个自行车上班行不行？

苑广阔

“近日，市城综局组织工作人员到惠州学习公共自行车租赁的经验。走出家门，步行200多米就有公共自行车租赁点，可骑车上班……这样的生活方式可能很快就会在清远市实现。”8月初，这则消息在网络上引起了广东省清远市众多网友的关注。截至8月20日20时，已有1134人参与网络发起的“赞弹”投票，其中90%支持建立公共自行车租赁系统。

城市将建立公共自行车租赁系统的消息，得到了广大市民和网友的热烈回应与支持，有超过90%的网友都赞同尽快上马这一便民惠民工程。城市公共自行车租赁系统，对很多人来说并不陌生，因为目前全国范围内至少有几十个城市已经建立和拥有了这一系统，并且运转良好，取得了很好的经济效益和社会效益。笔者认为，城市公共自行车系统至少在以下几方面具有重要的现实意义。

方便市民出行。虽然现在城市公共交通系统越来越发达，但是再发达的公共交通系统，受线路以及车辆的影响，也不可能抵达城市的每一个小街小巷和偏僻角落，而自行车却可以实现想到哪里到哪里。这实际上等于是对现有公共交通系统的一种有益补充，可以极大地方便市民出行。

有利于减少城市交通压力，缓解交通拥堵。很多时候，一辆小汽车里面只有一个人，但是一辆小汽车所占用的道路资源，却可以顶得上四五辆自行车，随着城市机动车保有量暴发式增长，给城市带来的交通压力可想而知。如果以自行车取代小汽车，就节省了道路交通资源，为缓解城市日益严重的交通拥堵问题发挥了积极的作用。

有利于减少汽车尾气排放，减少城市空气污染。目前城市空气污染，雾霾肆虐的罪魁祸首之一就是严重的汽车尾气排放。而自行车却属于真正的绿色无公害交通方式，选择骑自行车出行的人越多，驾驶机动车的人就相对越少，排放的汽车尾气自然也就越少。

有利于培养市民健康的出行方式和生活方式。现代人静坐太多，运动过少，随之而来的是腰围增加，糖尿病、高血脂等各种疾病的高发。而骑自行车却可以让身体得到各方面的有益锻炼，是一种健康的生活方式，早已得到无数人的追捧。

鉴于以上这些原因，笔者认为，每一个城市都应该根据自身的道路交通条件和资源，建立属于自己的公共自行车租赁系统。为了少走弯路，少交学费，我们完全可以借鉴那些在公共自行车租赁方面做得比较好、比较成功的城市的做法，吸取他们的教训，采纳他们的经验，把属于自己的公共自行车租赁系统建设好。